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Investimentos em debêntures batem recorde e ajudam a financiar obras em Santa Catarina

Investir em debêntures incentivadas tem se tornado uma alternativa cada vez mais utilizada por brasileiros que buscam rentabilidade na renda fixa e, ao mesmo tempo, acabam financiando obras de infraestrutura em diversas regiões do país. Segundo a Associação Brasileira das Entidades dos Mercados Financeiro e de Capitais (Anbima), o mercado secundário desses títulos movimentou R$ 179,4 bilhões entre janeiro e maio de 2026, o maior volume já registrado para o período e um crescimento de 32,7% em relação ao mesmo intervalo de 2025. Apenas em maio, foram negociados R$ 43,4 bilhões, alta de 40,3% na comparação anual.

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Parte desses recursos está sendo aplicada em Santa Catarina. Entre os empreendimentos financiados por debêntures incentivadas estão a ampliação do Porto Itapoá, com investimento de R$ 360 milhões, e a expansão do Aeroporto de Chapecó, orçada em R$ 84,9 milhões, conforme dados do Ministério de Portos e Aeroportos. Para o especialista em planejamento financeiro e investimentos Roberto Pereira, fundador e CEO da ATEX Investimentos, muitos investidores não percebem que o dinheiro aplicado pode retornar em forma de melhorias para a própria economia regional. “O capital saiu de Blumenau, de Joinville, de Chapecó, e voltou pra cá em forma de infraestrutura”, destaca.

As debêntures incentivadas são títulos de dívida emitidos por empresas responsáveis por projetos considerados prioritários pelo Governo Federal nas áreas de energia, transporte, logística e saneamento. Ao adquirir esses papéis, o investidor empresta recursos para a execução das obras e recebe juros em troca, contando ainda com a isenção de Imposto de Renda sobre os rendimentos para pessoas físicas. Segundo a Anbima, os fundos especializados responderam por 33,4% das subscrições entre janeiro e maio, totalizando R$ 19,6 bilhões, enquanto o prazo médio desses investimentos chegou a 11,9 anos, refletindo o crescimento do interesse por aplicações de longo prazo ligadas ao desenvolvimento da infraestrutura brasileira.

Foto: Divulgação / Porto de Itapoá

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